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Le novità di maggio 2012 – Scala H0

Ecco, in anteprima, le novità in uscita, per la scala H0, che Piko commercializzerà a partire da questo mese di maggio 2012.

Ma vediamole in dettaglio:

Serie Classica

50126 BR 41 – DR – Ep. IV (cod. 50426 versione AC)

53387 Vagone postale mr-a55 – DBP – Ep. IV

54555 Carro refrigerato Fürstenberg Bräu – DB – Ep. III

54783 Carro cisterna CD Cargo – Ep. VI

54829 Carro pianale trasporto container DSR – DR – Ep. IV

58329 Set convoglio postale delle DR – Ep. IV

Serie Hobby

57764 Carro merci chiuso Trolli – DB AG

57933 Locomotiva elettrica BR 185 Captrain – Ep. VI (cod. 57833 versione AC)

Serie Expert

57662 Carrozza passeggeri – Alex, 2° Classe – Ep. VI

57663 Carrozza passeggeri – Alex, 2° Classe (ex AB) – Ep. VI

59430 Automotrice diesel VT 612 “Regioswinger” – DB AG – Ep. V (cod. 59230 versione AC)

59491 Locomotiva diesel Vossloh G 1206 HUSA 1506 – Ep. VI (cod. 59291 versione AC)

59493 Locomotiva diesel Vossloh G 1206 CFL Cargo, livrea rissa – Ep. VI (cod. 59293 versione AC)

59553 Locomotiva elettrica 146.2 Metronom – Ep. VI (cod. 59353 versione AC)

59581 Locomotiva diesel BR 205 InfraLeuna, 6 assi, Ep. VI (cod. 59381 versione AC)

A presto!

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Novità PIKO 2012 – Scala H0 (parte prima)

Dopo le pillole di anteprima (tutte confermate 🙂 ) ecco finalmente tutte le novità per la scala H0 che Piko ci riserverà per questo 2012!! Sono davvero tantissime e bellissime, ben 135 senza contare i modelli in versione doppia (sia nella classica corrente continua ed anche in alternata), tanto che per questioni di spazio le ho dovute suddividere in ben 4 articoli (prima, seconda, terza e quarta parte)!!

Ricordo a tutti che queste sono le novità a catalogo generale, fatte per tutti i mercati nel complesso. Per le novità “nostrane” abbiamo appena avuto una serie di uscite proprio per Natale (la puffetta Nordcargo, l’automotrice GTW Stadler Trenord ed altro ) e nei prossimi mesi avremo sicuramente notizie di altro, quindi… rimanete sintonizzati!!

Ma veniamo alla prima parte delle novità 2012, eccole (sono in ordine numerico di codice articolo):

50112 BR 03.2 Reko – DR – Ep. IV (cod. 50412 versione AC)

50116 BR 38.2 KSStEB – Ep. I

50117 BR 230 – SNCF – Ep. III

50126 BR 41 – DR – Ep. IV (cod. 50426 versione AC)

50132 BR 95 Öl – DR – Ep. III (cod. 50432 versione AC)

51006 BR 104 – DB – Ep. IV (cod. 51206 versione AC)

51043 Locomotiva elettrica BR 372 014-1 – CD – Ep. VI

51055 Locomotiva elettrica BR 142 – DB AG – Ep. V (cod. 51255 versione AC)

52037 Automotrice diesel “Desiro” Vogtlandbahn – Ep. V (cod. 52237 versione AC)

52038 Automotrice diesel “Desiro” Städtebahn Sachsen – Ep. V (cod. 52238 versione AC)

52056 Piccola locomotiva diesel da manovra Kö I VEB Kombinat Hoyerswerda – Ep. IV

53209 Carrozza passeggeri  2° classe – DR – Ep. III

53253 Carrozza passeggeri modernizzata di 1° Classe Age – DR – Ep. IV

53254 Carrozza passeggeri modernizzata 1° e 2° Classe ABge – DR – Ep. IV

53255 Carrozza passeggeri modernizzata 2° Classe Bge – DR – Ep. IV

53256  Carrozza passeggeri modernizzata con Büffet Bgre – DR – Ep. IV

53311 Carrozza a scompartimenti con garitta – SNCF – Ep. III

53312 Carrozza a scompartimenti senza garitta – SNCF – Ep. III

53364 Carrozza passeggeri sassone C – KSStEB – Ep. I

53365 Carrozza passeggeri sassone C – KSStEB – Ep. I

53366 Carrozza passeggeri sassone AB – KSStEB – Ep. I

53387 Vagone postale mr-a55 – DBP – Ep. IV

54103 Carro merci con tetto a coperchio ribaltabile delle DR – Ep. IV

54303 Carro tramoggia Taoos 894 – DB AG – Ep. V

54337 Carro aperto Roos642 – DB AG – Ep. V

54363 Carro cisterna delle DR

54364 Carro cisterna Cargo CD – Ep. V

54368 Carro cisterna ARAL BV delle DB – Ep. III

54438 Carro merci con tetto a coperchio ribaltabile Tm – DR – Ep. III

54555 Carro refrigerato Fürstenberg Bräu – DB – Ep. III

54556 Carro refrigerato Seefische – DB – Ep. III

54571 Carro a scarico automatico Tdg-y5640 Getreide – DR – Ep. IV

54572 Carro a scarico automatico Tds ermewa – SNCF – Ep. VI

54573 Carro a scarico automatico per cemento GZM SBB – Ep. VI

A domani con la parte seconda (di 4)!!

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