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Uno sguardo sulle recenti (e future) novità PIKO per l’Italia

Dopo una vera “indigestione” di novità per il 2015, eccomi di ritorno con un’articolo speciale, dedicato alle ultime novità che la casa Piko ha prodotto in esclusiva per il mercato italiano e con due anticipazioni per il 2015.

Ma andiamo per gradi.

Durante la fine dell’anno 2014, Piko ci ha deliziato con due locomotive nostrane, di cui una dedicata ai lavori ferroviari.

Grazie alle foto degli amici di Capotrenomodels.com, ecco qua le foto dettagliate di tali novità.

Piko 97744

Piko 97744 – Locomotiva elettrica Bombardier Traxx E483 Oceanogate

Dopo una bellissima locomotiva per chi ama comporre convogli merci, ecco invece una vera chicca per chi è interessato a farsi una sezione dedicata ai lavori ferroviari: La V220.

Si tratta di una versione “rivisitata” per lavori ferroviari, da parte dell’impresa italiana Valditerra, della originale locomotiva tedesca DB V200, acquistata usata dalle DB.

Ecco una (rara) immagine del modello reale:

V200-Valditerra

Per chi volesse abbinare dei carri cantiere italiani prodotti recentemente da Piko, eccone alcuni:

Piko 97021

Piko 97021 – Carro magazzino lavori ferroviari

Piko 97019

Piko 97019 –  Carro acqua non potabile per lavori ferroviari

Piko 97022

Piko 97022 – Carrozza alloggio e dormitorio lavori ferroviari

Piko 97031

Piko 97031 – Carro pianale lavori ferroviari

Infine, prima di salutarvi, ecco in anteprima due novità 2015 che stanno per uscire:

Piko 97717 Vectron Fuori Muro

Piko 97717 – Locomotiva elettrica Siemens Vectron della FuoriMuro

Piko 97740 Vectron CFI

Piko 97740 – Locomotiva elettrica (con modulo diesel “last mile”) Siemes Vectron della CFI

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Sorpresa 2013! Un bel po’ di novità tutte italiane!!!

Eh, ogni tanto ci lamentiamo (giustamente) che Piko produce poco materiale rotabile italiano. In realtà qualcosa c’è sempre… ma ogni tanto arrivano sorprese inaspettate.

Sono stati recentemente lanciati sul mercato, in esclusiva per l’importatore italiano, proprio dei nuovi prodotti tutti italianissimi.

Ma vediamoli nel dettaglio e dal vivo, grazie alle foto gentilmente concesse dagli amici di Capotrenomodels.

La prima è in scala N e rappresenta la prima automotrice in N italiana prodotta da Piko: la GTW Valvenosta!

PIko 40229

N 40229  Automotrice GTW Stadler Val Venosta

Poi alcuni carri merce italiani:

Piko 95996

95996  Carro isotermico FS Italia

Piko 97024

97024 – Carro cisterna VTG delle FS

Piko 95999

95999 Carro aperto di servizio FS Italia (foto dalla brochure dell’importatore)

Ed infine (dulcis in fundo) ben  3  locomotive, tutte in serie Expert!

Piko 97726

97726 – Automotrice elettrica Taurus della CFI – Compagnia Ferroviaria Italiana

Piko 97727

97727 – Locomotiva elettrica Bombardier Traxx E186.909 della compagnia Linea

Piko 97728

97728 – Locomotiva elettrica Bombardier Traxx E483.007 in livrea Arenaways

Tutto molto bello (e finalmente la prima novità italiana per gli amici della scala N) ma lasciatemelo dire… la Taurus CFI è veramente splendida… e arriva sul mercato prima della versione della concorrenza (ad un prezzo nettamente inferiore!).

Brava Piko!

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